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Es demaciado largo entonces...

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jueves, 8 de abril de 2010

GENERAL BELGRANO

RESEÑA HISTORICA
          
  El Río Salado (conocido en la antigüedad con el nombre pampa de “Tubicha Mini”, denominación de grande chico, por los periodos cíclicos de sequías e inundaciones), fue línea frontera entre las poblaciones del indio y la naciente civilización.
Durante el siglo XIX. A partir del año 1769 se instala en la zona un Regimiento de Blandengues, destacándose en la lucha contra el indio, Don  Federico Rauch y Don Juan Manuel de Rosas, quien, con sus Colorados de Monte supo cabalgar y vivir en su destacamento de Los Cerrillos.

              General Belgrano, por sus recursos naturales y bellezas particulares, constituye en el presente una de las ofertas de miniturismo más importantes de la Provincia de Buenos Aires.
A 4 km del centro de la ciudad se localiza el área que concentra los mejores recursos y equipamientos.            
A mitad de ambos sectores se ubica el camping Municipal que posee una rica masa  forestal con muchos ejemplares y especies de vieja data (sauces, palmeras, eucaliptos, álamos y pinos), con áreas de estacionamientos, asadores, proveeduría, restaurante, dos baterías de vestuarios, administración, energía eléctrica, servicio de vigilancia, cuadrilla de limpieza y todo lo necesario para el turista.
Dada sus caracteristicas cíclicas el Río Salado, produjo en el pasado extensas inundaciones, a lo largo de toda su cuenca, provocando importantes deterioros en la actividad tanto agropecuaria como turística, motivo por el cual el Poder Ejecutivo y el Municipio de General Belgrano se abocaron a la tarea de resolverlo, concentrando la construcción de un emprendimiento que cambio el curso del río, con el fin de evitar inundaciones que afectaban la ciudad y particularmente el área que se corresponde con espacio de mayor riqueza ambiental y recreación.

Una altenativa muy interesante es la que propicia una visita a la segunda reserva forestal provincial ubicada en La Colonia El Salado, ex Establecimiento de Campo Santa Narcisa, donde un magnifico bosque de más de 23 hectáreas, con añosos robles, magnolias, laureles, acacias, eucaliptos y otras plantas exóticas centenarias lo convierten en un paseo codiciado.

lunes, 22 de febrero de 2010

CHASCOMUS

En el Km. 113, Atalaya lo recibe con sus imperdibles medias luna y así; comience a disfrutar de su tiempo libre. Allí mismo está nuestra oficina de Información turística dispuestos a darle la bienvenida a Chascomús, entregándole material grafico para guiarlo con los servicios.


Todo un distrito para disfrutar. Rios como límites naturales y El Sistema de Lagunas Encadenadas como recurso natural relevante: Laguna Vitel, Laguna Chascomús, La Adela, El Burro, Chis Chis, Tablillas y Barrancas. Y muchas lagunas más.

Transitando por la Autovía 2, a la vez que cruzo el Río Samborombon; ya ingreso al partido. GANDARA – CHASCOMUS – ADELA – MONASTERIO Y LEZAMA son algunas localidades con servicios al turista.

Los accesos a la ciudad: son tres: Km.114 Acceso Norte. - Km. 122 puente Av. Lastra – Km.124,500 Acceso Sureste. Todos llegan a la laguna de Chascomús 
Km. 134 Est. Adela Km. 144 Est. Monasterio
Km. 157 Est. Lezama – Delegación Municipal M. J. Cobo

Clubes a la vera de la laguna - Actividades náuticas, escuela de windsurf, de remo, escuela de vela, de kayaks, de piloto aeronáutico, alquiler de equipos para actividades deportivas, travesías en kayaks por las lagunas encadenadas, Paseos en lancha por la laguna de Chascomús, pesca y porque no, una reposera a la vera de una laguna, lo hará sentir feliz al disfrutar tanta hermosura.

Todos los servicios: Restaurant, pesqueros, camping , estancias, casas de campo, appart, cabañas & spa, con piscinas, canchas de paddle, casas , quintas y las ubicaciones para cada necesidad.


Asador criollo es una buena elección en gastronomía, cocina de alta escuela, restaurant con verdaderas especialidades, Pulperias, Vinos y Picadas, resto bar y pizzerías le darán la mejor atención.

El Camino de las Estancias de Chascomús son una propuesta imperdible, visitar una a una le brindará siempre distintas opciones: cabalgatas, paseos en carruajes, polo, golf, avistaje de aves, safaris fotográficos, navegación a remo, conocer su historia, compartir tareas propias de la producción. Y la buena mesa, que siempre es una buena costumbre en el campo invitará a ser habitue de Chascomús.

¿Sabia que? aquí se producen carnes a pastura natural y se exportan con sistema de trazabilidad y le cuento que el grupo Pro lana trabaja arduamente produciendo carnes, quesos, lanas de oveja y generando tejeduría artesanal.

Y no se puede perder, la cultura de nuestro pueblo; El Museo Pampeano y la Casa de Casco.



El Casco Histórico, donde esta ubicado la Botica de 1852, café de las Artes , Diario El Argentino con 120 años de antigüedad son algunos de los edificios para visitar, transitando por las calles empedradas de aquellos años

Muchísima actividad social en Chascomús. Gente linda y comprometida con diferentes disciplinas revalorizando la esencia misma de un pueblo; unidos en Agrupaciones Tradicionalistas hacen presencia que significan un orgullo. Artesanos en todas las disciplinas, Escritores, Pintores… en fin mucho por compartir

Las fabricas de botas y talabarterías son un clásico en Chascomús, para llevarse algo muy nuestro.

Usted no se lo puede perder… disfrútelo en compañía.

Susana Caquineau

 
 
 
TEXTO DE PORTAL CHASCOMUS

jueves, 18 de febrero de 2010

70º Fiesta de la Tradición SAN ANTONIO DE ARECO

Actividades de la Fiesta


Las actividades de la fiesta empiezaron con la concentracion en el Parque Criollo de los gauchos y las tropillas preparándose para el desfile de la Tradición.

Mientras van comenzaron los bailecitos criollos en la Plaza Ruiz de Arellano en donde  se escucho y vio música y danzas tradicionales frente al palco oficial.

Abrieron desfile de gauchos y tropillas por las calles del pueblo, regresando al Parque Criollo.

Mientras, en el Parque Criollo, un gran asado abrió la 70ª Fiesta de la Tradición con músicos y bailarines tradicionales.

El Parque Criollo veremos destrezas gauchas, entrevero de tropillas, jineteada con recado completo y pialada puerta afuera.

¿Qué es la Fiesta de la Tradición?

San Antonio de Areco es un mojón cultural de la tradición, y esto no es solo porque hace casi 70 años que se llevan a cabo los festejos de conmemoración, sino, por la particularidad de los mismos; ya que es por esos días, todo el pueblo de Areco, se muestra al mundo entero, con su propia identidad.

Los únicos protagonistas de los festejos son los paisanos, artesanos, músicos, bailarines; pintores; escritores etc. Es decir, todos los que componen el bagaje cultural de este pueblo y que le ha permitido ser custodio de nuestras más nobles tradiciones, que componen el ser argentino; “El gaucho”, orgulloso del pasado, en el que cada año renueva el compromiso por un estilo de vida, en un típico pueblo de la llanura pampeana.



Tierra de gauchos

Declarado “Poblado Histórico de Interés Nacional” por la presidencia de la Nación, San Antonio de Areco es un “santuario gaucho” y una de las poblaciones más antiguas, bellas y características de la Pampa Argentina.

Sus paisanos, su centenar de artesanos, su historia, usos y costumbres, sus Monumentos Históricos Nacionales y museos, sus músicos y bailarines forman y conforman el eje por el cual es conocido y admirado este pueblo: La Tradición.



El comienzo de la costumbre

Cuando un día de 1926 viera a la luz en las prensas arequeras el libro “Don Segundo Sombra”, el pago de Areco comenzaba a transitar por las primeras sendas que desembocarían en la creación del “Día de la Tradición”; ya que el punto de partida es la estancia “La Porteña” donde sé reunían paisanos y vecinos en una gran fiesta criolla para agasajar al escritor Ricardo Güiraldes y su obra cumbre que vislumbraba su éxito.

En 1939 se sanciona por Ley Provincial el “Día de la Tradición”, en homenaje a José Hernández, autor de “Martín Fierro”, convirtiéndose en sede permanente de los festejos San Antonio de Areco. Es por ende una de las fiestas más antiguas del país.



Ambiente de fiesta

Los actos centrales a principio de noviembre. Estos festejos, además de recrear un hecho histórico, son un verdadero homenaje al hombre de campo, y en derredor de esa figura se llevan a cabo distintos actos durante las semanas previas al gran día. Se inauguran importantes exposiciones pictóricas de reconocidos artistas de nivel nacional, como locales; muestras de artesanías arequeras, actividad de bien ganada fama en platería, trenzado, trabajos en soga, tejeduría, aspa, carpintería colonial, herrería y cerámica.

Se destacan además: charlas, conferencias, y debates de personalidades del quehacer de la cultura nacional; conciertos, concursos literarios y de fotografía entre otros. Torneos de polo y equitación. Todas estas actividades engalanan el mes de los festejos.

Durantes esos días se acercan estudiantes de las distintas localidades y provincias, para participar de las explicaciones de los usos y costumbres en el predio del “Parque Criollo y Museo Gauchesco Ricardo Güiraldes”; el clima festivo se siente, comienzan a llegar paisanos de distintos lugares, preparándose para los actos del día de la “Fiesta”. Van llegando también las tropillas, verdadero lujo del hombre de campo.



La preparación

El Parque Criollo comienza a prepararse para el gran festejo: sábado al mediodía, los primeros asados y encuentros. Por la tarde en el campo de destrezas: pialada de yeguarizos puerta afuera; arréglese como pueda; corrida de sortijas; carreras cuadreras y al caer la tarde se prenden los fogones que darán vida por la noche al encuentro de música, canciones y bailes sureros tradicionales. Todas estas actividades acompañadas por una importante participación del público.



El desfile

En el centro del pueblo, las calles se preparan para el desfile del domingo. Los bailes de la Escuela Municipal de Danzas anteceden a los festejos frente al Palacio Municipal. El mismo se inicia con la Fanfarria “Alto Perú” del Regimiento de Granaderos a Caballo “Gral. San Martín”.

Posteriormente se acercan los abanderados de a caballo, quienes reciben de manos del Sr. Intendente Municipal la bandera Nacional y Provincial, dando inicio al desfile donde participan unos 1.500 paisanos aproximadamente, y unas 60 tropillas.

El desfile se extiende por varias calles del pueblo, para luego dirigirse al patio de la pulpería “La Blanqueada”. Allí se realizará el gran almuerzo criollo con su música y bailes tradicionales.



Las destrezas

Ya en el campo de destrezas los paisanos luego del almuerzo y algún baile, se preparan para el entrevero de tropillas y el resto de las destrezas criollas que se llevarán adelante en el transcurso del día.



Fuente: Dirección de Turismo de San Antonio de Areco.

martes, 16 de febrero de 2010

FIESTA DEL CARRUAJE

Invitados por la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Brandsen y por el Centro Tradicionalista Coronel Brandsen participe de los Festejos de la VII Fiesta Nacional del Carruaje.


Mi presencia se enmarca con la Muestra Fotográfica que realizo en el Municipio junto a Fotoescape en el mes de Junio con las fotos obtenidas en el evento.


Fiesta del Carruaje



Organizada por el Centro Tradicionalista Coronel Brandsen y la Municipalidad de Brandsen, y declarada de Interés Nacional, esta fiesta comienza a la mañana, con la concentración de carretas, sulkys, berlinas y más en la sede de la Sociedad Rural local, donde el público podrá apreciar de cerca cada uno de los carruajes.

Esta fiesta reúne la más importante muestra de carruajes antiguos en funcionamiento de la Argentina.

En el 2008 asistieron 76 carruajes y una concurrencia de 8000 personas galardonó el evento.



Sobre la Av. Rivadavia, epicentro del festejo, se concentrarán los bailes, los jinetes, los payadores, los cantores y los stands de artesanías gauchas que permiten el reencuentro con una parte de la cultura nacional.



La mañana comienza con la “atada”; La “atada de carruajes” pretende revivir nuestras tradiciones, de esta manera se “atan” los caballos a los distintos carruajes, sean de paseo, deportivos o trabajo, para demostrar su docilidad. En este sentido y de acuerdo a la cantidad de animales que empujan el carro existen distintas categorías como: tiro de 1, tiro de 2 y tiro de 4.



Podremos observar los empendados y toda la destreza gaucha puesta en esta labor. Tras el almuerzo campero, los bellísimos carruajes históricos del siglo XIX y principios del XX recorrerán las calles y avenidas del municipio. Veremos los carros de carga y coches a caballo, diligencias, tranvías de a caballo, carros panaderos, carniceros, carretas con bueyes, chatas de carga, etc.



La mayoría son carros pertenecientes a colecciones particulares y muchos de ellos vienen desde Mendoza, Entre Ríos y Córdoba solo para esta celebración. Los mismos no se ven en los museos y aquí los veremos andando!!!



Otra de las atracciones es que se realizará una recreación de la pintura de Molina Campos "pa´ nuevos horizontes".





Quienes participen, están invitados a ser parte de la Muestra Fotográfica a realizarse en la Casa de la Cultura de Brandsen con el auspicio de la Municipalidad.

Texto y foto de Molina Campo pertenecientes a Fotoescape

domingo, 14 de febrero de 2010

AZCUENAGA, “PUEBLO RURAL"






Azcuénaga posee características propias como una estación de ferrocarril antigua, población interesada en trabajar en un proyecto en común para el progreso y arraigo de los mismos, vía de acceso para condiciones climáticas adversas, posibilidades de acceso a postas históricas y cascos de estancias, entre otros.






HACIENDO UN POCO DE HISTORIA






Azcuénaga fue la primera estación ferroviaria y posterior localidad dentro del distrito. Su inauguración se produjo el 1 de abril de 1880, al arribar el primer tren con máquina de vapor a la Estación Azcuénaga. El nombre a la localidad, es en homenaje al militar argentino, Brigadier Gral. D. Miguel de Azcuénaga, no muy conocido en nuestro país, el 13 de enero de 1880. 
A poco de su creación la estación Azcuénaga fue epicentro de acciones militares producidas durante la Revolución de 1880 o Revolución de Tejedor en tiempos del presidente Avellaneda por parte de las tropas del entonces Cnel. Eduardo Racedo, quien se dirigía con sus tropas desde Campana hacia Mercedes, donde se enfrentaría al Cnel. José I. Arias en el combate de Olivera.
La localidad surgió posteriormente por iniciativa del primer Jefe de estación , don Ascencio Esquiaga , quien, siguiendo directivas de las autoridades ferroviarias logró que el propietario de las tierras ubicadas frente a la estación el hacendado irlandés Juan Cunningham, dueño de la estancia La Paloma, donara una extensión de tierras equivalente a unas dieciséis manzanas con las que se formó el nuevo pueblo, al que se le dio el mismo nombre que a la estación.
A partir de 1885 se comenzaron a vender las parcelas. Nacía hacía así la localidad y surgían los primeros comercios de almacenes de ramos generales, herrerías, fondas, panadería, etc.



 TEXTO ORIGINAL DE:UNIENDO PUEBLO 



sábado, 13 de febrero de 2010

CARLOS KEEN

El Doctor Carlos Keen nunca conoció su pueblo...

Curiosamente, esta localidad de la provincia de Buenos Aires lleva el nombre de un abogado argentino, nacido en Las Flores en el año 1840, que se alistó en la Guerra contra el Paraguay, donde luchó valerosamente. Era amigo personal del entonces gobernador progresista de la provincia de Buenos Aires, Don Dardo Rocha.
Su vida, estuvo al servicio de amigos y de su patria; falleció en el año 1871 durante la tremenda epidemia de fiebre amarilla que asoló a nuestro país.


Carlos Keen no conoció el pueblo que lleva su nombre, es más: nunca estuvo en estos pagos de la provincia de Buenos Aires.



Una historia como la de muchas localidades bonaerenses que han pasado períodos de esplendor y también de malaria... como suelen decir los paisanos; que le encontraron la vuelta a una tierra que cambió los cereales por el turismo y las explotaciones agrícola ganaderas por loteos, que dieron origen a magníficos emprendimientos habitacionales elegidos por los que quisieron vivir sus días en la más apacible naturaleza.
Fiel exponente de una pampa interminable, que se regodea en un horizonte casi perfecto; donde aparece algún que otro árbol y grandes extensiones de cultivos de gran diversidad.

Llegar a Carlos Keen


Esta localidad se encuentra dentro de la jurisdicción de la Municipalidad de Luján, ubicada a tan sólo 83 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.
El camino más rápido se hace tomando el llamado Acceso Oeste (para muchos la tan conocida Gaona) y se desciende después de haber pagado dos peajes de $1,70 cada uno, en el kilómetro 7210 kilómetros por la ruta que, entre los lugareños, se reconoce simplemente como el acceso a Carlos Keen.
Así de simple se llega a este pueblo que empieza a vislumbrarse desde cualquier entrada.


Un damero sencillo algo inusual para lo que habitualmente se da en cualquier localidad argentina. Recalcamos esto, porque el pueblo no ha destinado un predio a la plaza fundacional; en su lugar un tremendo espacio arbolado sirve para que los chicos del lugar jueguen al fútbol o los visitantes acampen. Este predio rodea al eje que fue el corazón mismo de la esencia de Carlos Keen: el ferrocarril, pero esa es una historia digna de contar...


Con el ferrocarril llegó la bonanza


Cuando llegamos a Carlos Keen, la estación de tren resalta desde cualquier punto de vista. Un predio rectangular que se presenta en dos cuerpos; uno a cada lado de la vía, hoy insensible.

Este ferrocarril se comenzó a construir en el año 1875, como una extensión del tren que iba a unir Luján con la localidad de Pergamino.
El tren era vital para poder sacar todos los productos de esa inmensa pampa, donde habían hecho eclosión chacras, estancias, puestos y cría de ganados... la vida surgía en cada campo casi sin medida.
En esa época, la actividad agrícola ganadera florecía a la sombra de gobiernos que quisieron convertirnos en el “granero del mundo”. Miles de europeos empezaban a llegar en busca de una posibilidad de crecimiento.
El tren traía manos fuertes para trabajar; algunas estadísticas de la época consignaban que del total de personas que venían hasta aquí, más del 50% de ellas sólo tenían boleto de ida y finalmente se quedaban a probar suerte en el lugar.


Era una fiesta ver llegar el tren que era mitad de pasajeros y mitad de carga. Todos acudían al tintineo de la campana de la estación; indicando que, a lo lejos, la máquina a vapor se aproximaba en el horizonte.

El primer pueblo se debió a la donación que hicieron tres ilustres habitantes del lugar: Don Estanislao Rodríguez, Don Hilario Ávalos, y Don Estanislao Pacheco.
Entre los tres cedieron 14 hectáreas que constituyeron el centro de esta localidad, cuya escena está aún hoy dominada por la estación del ferrocarril. Verdadera reliquia del lugar, construcción de ladrillo ancho y madera que aún espera una restauración que no termina de llegar.
Existe un proyecto para considerar este puesto ferroviario como Monumento Histórico Nacional pero tampoco termina de concretarse.
Los fines de semana este lugar reverdece de entusiasmo. En la estación, las bolsas con productos agrícolas, hoy son reemplazadas por puestos de artesanos que exhiben sus productos ante los curiosos visitantes que recorren las calles de Carlos Keen.





Una verdadera historia de emprendedores


Si algo tiene Carlos Keen es gente emprendedora, que ha logrado sobreponerse a los avatares lógicos que todos los argentinos hemos sufrido en las últimas décadas.
Cuenta, en la actualidad, con todas las características de un “pueblo gastronómico” ya que posee una de las ofertas de buen comer que resalta dentro de la provincia de Buenos Aires.
Podemos decir que casi todo el movimiento del pueblo se congrega junto al rectángulo que plantea la estación del ferrocarril.
Si arrancamos hacia la calle San Carlos (arteria principal) se destacan edificios que preservan el acervo de un pasado suntuoso, rescatado por el exquisito gusto de sus actuales habitantes, que han sabido interpretar las glorias pasadas en los éxitos del presente.
Impacta el cuidado que se ha tenido de los más mínimos detalles de la decoración y del buen gusto en los lugares ofrecidos por la gastronomía local.
Éllos han interpretado que el ambiente cálido y acorde a una historia digna hacen una conjunción perfecta para los amantes del buen comer.



Fundación Camino Abierto: una esperanza para los más jóvenes




Esta fundación reside en Carlos Keen, es un emprendimiento del matrimonio compuesto por Susana Esmoris y Hugo Centineo; quienes dieron el puntapié inicial para uno de los proyectos más interesantes de toda el área de Luján: se trata de la fundación Camino Abierto que da cobijo a niños y adolescentes de hasta 21 años.
Pero lo curioso de esta fundación es que los jóvenes tienen la posibilidad de estudiar, educarse y además participar de un proyecto económico que consiste en llevar adelante uno de los restaurantes más salientes de la zona de Carlos Keen, con una cocina de alta gama.
Se encuentra respaldada por importantes chefs argentinos que realizan visitas periódicas al lugar, y en un verdadero feed back desentrañan algunos de sus secretos y se llevan otros de los más jóvenes: los verdaderos protagonistas de Los Girasoles, nombre que lleva este restaurante tan particular.
El complejo también cuenta con posibilidad de pernocte en cabañas que forman parte de la fundación.



texto de http://www.argentinaviajera.com.ar/espanol/pampa/buenosaires/carloskeen.html

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