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jueves, 18 de febrero de 2010

70º Fiesta de la Tradición SAN ANTONIO DE ARECO

Actividades de la Fiesta


Las actividades de la fiesta empiezaron con la concentracion en el Parque Criollo de los gauchos y las tropillas preparándose para el desfile de la Tradición.

Mientras van comenzaron los bailecitos criollos en la Plaza Ruiz de Arellano en donde  se escucho y vio música y danzas tradicionales frente al palco oficial.

Abrieron desfile de gauchos y tropillas por las calles del pueblo, regresando al Parque Criollo.

Mientras, en el Parque Criollo, un gran asado abrió la 70ª Fiesta de la Tradición con músicos y bailarines tradicionales.

El Parque Criollo veremos destrezas gauchas, entrevero de tropillas, jineteada con recado completo y pialada puerta afuera.

¿Qué es la Fiesta de la Tradición?

San Antonio de Areco es un mojón cultural de la tradición, y esto no es solo porque hace casi 70 años que se llevan a cabo los festejos de conmemoración, sino, por la particularidad de los mismos; ya que es por esos días, todo el pueblo de Areco, se muestra al mundo entero, con su propia identidad.

Los únicos protagonistas de los festejos son los paisanos, artesanos, músicos, bailarines; pintores; escritores etc. Es decir, todos los que componen el bagaje cultural de este pueblo y que le ha permitido ser custodio de nuestras más nobles tradiciones, que componen el ser argentino; “El gaucho”, orgulloso del pasado, en el que cada año renueva el compromiso por un estilo de vida, en un típico pueblo de la llanura pampeana.



Tierra de gauchos

Declarado “Poblado Histórico de Interés Nacional” por la presidencia de la Nación, San Antonio de Areco es un “santuario gaucho” y una de las poblaciones más antiguas, bellas y características de la Pampa Argentina.

Sus paisanos, su centenar de artesanos, su historia, usos y costumbres, sus Monumentos Históricos Nacionales y museos, sus músicos y bailarines forman y conforman el eje por el cual es conocido y admirado este pueblo: La Tradición.



El comienzo de la costumbre

Cuando un día de 1926 viera a la luz en las prensas arequeras el libro “Don Segundo Sombra”, el pago de Areco comenzaba a transitar por las primeras sendas que desembocarían en la creación del “Día de la Tradición”; ya que el punto de partida es la estancia “La Porteña” donde sé reunían paisanos y vecinos en una gran fiesta criolla para agasajar al escritor Ricardo Güiraldes y su obra cumbre que vislumbraba su éxito.

En 1939 se sanciona por Ley Provincial el “Día de la Tradición”, en homenaje a José Hernández, autor de “Martín Fierro”, convirtiéndose en sede permanente de los festejos San Antonio de Areco. Es por ende una de las fiestas más antiguas del país.



Ambiente de fiesta

Los actos centrales a principio de noviembre. Estos festejos, además de recrear un hecho histórico, son un verdadero homenaje al hombre de campo, y en derredor de esa figura se llevan a cabo distintos actos durante las semanas previas al gran día. Se inauguran importantes exposiciones pictóricas de reconocidos artistas de nivel nacional, como locales; muestras de artesanías arequeras, actividad de bien ganada fama en platería, trenzado, trabajos en soga, tejeduría, aspa, carpintería colonial, herrería y cerámica.

Se destacan además: charlas, conferencias, y debates de personalidades del quehacer de la cultura nacional; conciertos, concursos literarios y de fotografía entre otros. Torneos de polo y equitación. Todas estas actividades engalanan el mes de los festejos.

Durantes esos días se acercan estudiantes de las distintas localidades y provincias, para participar de las explicaciones de los usos y costumbres en el predio del “Parque Criollo y Museo Gauchesco Ricardo Güiraldes”; el clima festivo se siente, comienzan a llegar paisanos de distintos lugares, preparándose para los actos del día de la “Fiesta”. Van llegando también las tropillas, verdadero lujo del hombre de campo.



La preparación

El Parque Criollo comienza a prepararse para el gran festejo: sábado al mediodía, los primeros asados y encuentros. Por la tarde en el campo de destrezas: pialada de yeguarizos puerta afuera; arréglese como pueda; corrida de sortijas; carreras cuadreras y al caer la tarde se prenden los fogones que darán vida por la noche al encuentro de música, canciones y bailes sureros tradicionales. Todas estas actividades acompañadas por una importante participación del público.



El desfile

En el centro del pueblo, las calles se preparan para el desfile del domingo. Los bailes de la Escuela Municipal de Danzas anteceden a los festejos frente al Palacio Municipal. El mismo se inicia con la Fanfarria “Alto Perú” del Regimiento de Granaderos a Caballo “Gral. San Martín”.

Posteriormente se acercan los abanderados de a caballo, quienes reciben de manos del Sr. Intendente Municipal la bandera Nacional y Provincial, dando inicio al desfile donde participan unos 1.500 paisanos aproximadamente, y unas 60 tropillas.

El desfile se extiende por varias calles del pueblo, para luego dirigirse al patio de la pulpería “La Blanqueada”. Allí se realizará el gran almuerzo criollo con su música y bailes tradicionales.



Las destrezas

Ya en el campo de destrezas los paisanos luego del almuerzo y algún baile, se preparan para el entrevero de tropillas y el resto de las destrezas criollas que se llevarán adelante en el transcurso del día.



Fuente: Dirección de Turismo de San Antonio de Areco.

martes, 16 de febrero de 2010

FIESTA DEL CARRUAJE

Invitados por la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Brandsen y por el Centro Tradicionalista Coronel Brandsen participe de los Festejos de la VII Fiesta Nacional del Carruaje.


Mi presencia se enmarca con la Muestra Fotográfica que realizo en el Municipio junto a Fotoescape en el mes de Junio con las fotos obtenidas en el evento.


Fiesta del Carruaje



Organizada por el Centro Tradicionalista Coronel Brandsen y la Municipalidad de Brandsen, y declarada de Interés Nacional, esta fiesta comienza a la mañana, con la concentración de carretas, sulkys, berlinas y más en la sede de la Sociedad Rural local, donde el público podrá apreciar de cerca cada uno de los carruajes.

Esta fiesta reúne la más importante muestra de carruajes antiguos en funcionamiento de la Argentina.

En el 2008 asistieron 76 carruajes y una concurrencia de 8000 personas galardonó el evento.



Sobre la Av. Rivadavia, epicentro del festejo, se concentrarán los bailes, los jinetes, los payadores, los cantores y los stands de artesanías gauchas que permiten el reencuentro con una parte de la cultura nacional.



La mañana comienza con la “atada”; La “atada de carruajes” pretende revivir nuestras tradiciones, de esta manera se “atan” los caballos a los distintos carruajes, sean de paseo, deportivos o trabajo, para demostrar su docilidad. En este sentido y de acuerdo a la cantidad de animales que empujan el carro existen distintas categorías como: tiro de 1, tiro de 2 y tiro de 4.



Podremos observar los empendados y toda la destreza gaucha puesta en esta labor. Tras el almuerzo campero, los bellísimos carruajes históricos del siglo XIX y principios del XX recorrerán las calles y avenidas del municipio. Veremos los carros de carga y coches a caballo, diligencias, tranvías de a caballo, carros panaderos, carniceros, carretas con bueyes, chatas de carga, etc.



La mayoría son carros pertenecientes a colecciones particulares y muchos de ellos vienen desde Mendoza, Entre Ríos y Córdoba solo para esta celebración. Los mismos no se ven en los museos y aquí los veremos andando!!!



Otra de las atracciones es que se realizará una recreación de la pintura de Molina Campos "pa´ nuevos horizontes".





Quienes participen, están invitados a ser parte de la Muestra Fotográfica a realizarse en la Casa de la Cultura de Brandsen con el auspicio de la Municipalidad.

Texto y foto de Molina Campo pertenecientes a Fotoescape

domingo, 14 de febrero de 2010

TUYUTI

Acerca de Tuyutí



Tuyutí en guaraní significa “Tierra Blanca”.


Sus Tierras están destinadas a la ganadería, existiendo algunos tambos, cuya producción de leche abastece una pequeña fábrica de queso muzarella.


Su punto de concentración siempre fue la estación, el almacén, la capilla y hoy fundamentalmente la Escuela Nº 7 “Martín Miguel de Güemes” que tiene una asistencia de 20 alumnos, algunos de los cuales llegan a caballo desde campos alejados.


La escuelita rural es una de las más antiguas del país aún en pie. Fue construida en chapa y madera, con la típica galería rodeada de cenefas en donde aún se encuentra la campana de bronce que llama a los niños al recreo escolar y ha cumplido ya mas de 100 años. Los niños asisten a clase en las instalaciones nuevas.


Sus pobladores suman aproximadamente 20 personas que trabajan con ahínco en los tambos y en la fábrica de muzarella con la esperanza de dar progreso al lugar y arraigar futuras generaciones.






Como es Tuyutí?


Muy pequeño!!!


Para llegar al mismo, tenemos que recorrer muuuuchos km por polvorientos caminos de tierra cruzando encrucijadas de caminos que se pierden en el horizonte, nos acompañaran en el trayecto postes de telégrafos, tranqueras, alambrados, aguadas, ganado y enormes campos sembrados.


Haremos varias paradas durante le trayecto para la observación de las aves, en esta época son mas comunes las tijeretas, jilgueros y golondrinas. Con mas detenimiento y suerte, tal vez veamos perdices, chajáes, patos, garzas blancas, cigüeñas, gallaretas, cotorras, pirinchos, lechucitas, carpinteros, horneritos, benteveos, calandrias y tordos entre otros.


Los caranchos y los chimangos son los guardianes habituales del camino.


Nombrémoslo, esto hay en Tuyutí:


1. camino de tierra y campo


2. fábrica de queso


3. fábrica de muzarella


4. Viejo galpón de FFCC


5. Vieja Estación de Trenes


6. Casa de la señora q’ vende miel


7. Escuelita


8. Iglesia


9. Casa abandonada


10. Caminos de tierra, mucho verde y el canto de los pájaros …


Algo de Historia


Es una localidad de San Andrés de Giles situada en el extremo oeste del partido y fue fundada por los señores Cipriano Casado y Luís Contreras el 5 de Abril de 1907, mientras que la estación del ferrocarril fue habilitada el 8 de Febrero de 1911 ubicada en el Km.138. El ramal cubría el recorrido Buenos Aires – Rosario.


El nombre de la Estación recuerda la batalla ganada por el General Mitre, jefe de los ejércitos aliados contra el gobierno del Paraguay.


La arquitectura de la estación es de estilo francés y aún mantiene su estructura original en perfecto estado.


En los años ’70 fue famoso el queso “Tuyutí” en sus variedades de quesos duros, blandos y muzarella, producido en una de las fábricas que aún funciona aunque en menor escala y bajo otra razón social.






Texto original: Arq. José María Yanes / Agregados: Diego Arranz FOTOESCAPE

AZCUENAGA, “PUEBLO RURAL"






Azcuénaga posee características propias como una estación de ferrocarril antigua, población interesada en trabajar en un proyecto en común para el progreso y arraigo de los mismos, vía de acceso para condiciones climáticas adversas, posibilidades de acceso a postas históricas y cascos de estancias, entre otros.






HACIENDO UN POCO DE HISTORIA






Azcuénaga fue la primera estación ferroviaria y posterior localidad dentro del distrito. Su inauguración se produjo el 1 de abril de 1880, al arribar el primer tren con máquina de vapor a la Estación Azcuénaga. El nombre a la localidad, es en homenaje al militar argentino, Brigadier Gral. D. Miguel de Azcuénaga, no muy conocido en nuestro país, el 13 de enero de 1880. 
A poco de su creación la estación Azcuénaga fue epicentro de acciones militares producidas durante la Revolución de 1880 o Revolución de Tejedor en tiempos del presidente Avellaneda por parte de las tropas del entonces Cnel. Eduardo Racedo, quien se dirigía con sus tropas desde Campana hacia Mercedes, donde se enfrentaría al Cnel. José I. Arias en el combate de Olivera.
La localidad surgió posteriormente por iniciativa del primer Jefe de estación , don Ascencio Esquiaga , quien, siguiendo directivas de las autoridades ferroviarias logró que el propietario de las tierras ubicadas frente a la estación el hacendado irlandés Juan Cunningham, dueño de la estancia La Paloma, donara una extensión de tierras equivalente a unas dieciséis manzanas con las que se formó el nuevo pueblo, al que se le dio el mismo nombre que a la estación.
A partir de 1885 se comenzaron a vender las parcelas. Nacía hacía así la localidad y surgían los primeros comercios de almacenes de ramos generales, herrerías, fondas, panadería, etc.



 TEXTO ORIGINAL DE:UNIENDO PUEBLO 



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