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Es demaciado largo entonces...

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viernes, 30 de julio de 2010

ESCOBAR

CIRCUITO Nº 1
Plazas, Paseos, Jardines y Artesanías.
El primer Circuito que Escobar ofrece a sus visitantes comienza en el reloj torre, que marca la entrada a nuestra Ciudad. En diagonal encontraremos la Plaza de los Combatientes de Malvinas e Islas Atlántico Sur, su escultura referencia a cuatro héroes de nuestro pueblo que dieron sus vidas en dicha gesta. Enfrente otra plaza, Plaza de los Niños. A continuación, la calle de adoquines nos muestra la inconfundible figura del recordado Dr. René Favaloro. Siguiendo por calle Travi, y luego por Bernardo de Yrigoyen hasta calle Estrada apreciaremos la tranquilidad de una de las zonas residenciales de Escobar, Barrio Parque Belén, la calle Carlos Pellegrini nos transporta a un ambiente rodeado de una añosa arboleda, ideal para caminatas. Esta arteria posee cuatro rotondas centrales en las que se distinguen un reloj torre, un monumento a la Madre Teresa de Calcuta, uno al General San Martín y otro en homenaje a todos los trabajadores. Desde allí por Av. los Inmigrantes y luego por Colectora Este volvemos a E. Tapia de Cruz, para detenernos en la Casa de la Cultura donde actualmente funciona la Dirección de Turismo, a pocos pasos podemos visitar el Monumento a los Servidores Públicos Caídos en Cumplimiento del Deber. Luego podremos sentir la sensación de un inmenso patio colonial en la Plaza Juan Manuel de Rosas. Cruzando la calle accedemos a uno de los atractivos predilectos de grandes y chicos, el Jardín Japonés, regalo de la comunidad japonesa a nuestra ciudad. 

CIRCUITO Nº 2: Belén de Escobar
Casco Histórico, Cultura y Tradición.
Cruzando las vías de la Av. Tapia de Cruz, nos encontramos con la Plazoleta de los Bustos, homenajes a San Martín, Belgrano y Güemes y la Plaza de las Américas. En el centro de este gran predio podemos detenernos para realizar un breve descanso en la Plaza de la Estación conocer el Museo del Tren y visitar y comprar recuerdos en el Paseo de los Artesanos que permanece abierto sábados y domingos por la tarde. A pocos metros del lugar, se expone una antigua Locomotora a Vapor.
Tomando por calle Travi y doblando en calle Mitre, encontraremos el Teatro Municipal Tomas Hugo Seminari, edificio que pertenece a la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos y esta bajo el resguardo del Municipio.
El área comercial de la Ciudad se extiende sobre la Av. Tapia de Cruz, la misma que nos conduce a la Iglesia Natividad de Nuestro Señor Jesucristo y a la Plaza Gral. Don José de San Martín. Aquí se distingue la presencia de un retoño del pino de San Lorenzo y distintas esculturas que la engalanan, también, desde este lugar se aprecian el Palacio Municipal y el Colegio Santa María.
En los alrededores, varios edificios representativos de la cultura y la historia local; en la esquina de las calles Mitre y Cesar Díaz está el Museo Histórico Dr. Agustín Campiglia que con cada una de las piezas que expone nos transporta al pasado, el Teatro Girona, el Instituto Gral. Belgrano y la Panadería Bertoloti que también merecen ser visitados.
Construido sobre el Arrollo Tajamar se encuentra el Boulevard Eva Perón coronado por una imponente escultura en su honor. Continuando se aprecian los homenajes a los escritores argentinos, Marechal, Jauretche, Borges y Hernández; y Saint-Exupery acompañado del Principito. Al final de esta arteria llegamos al predio de la Ciudad Floral que ocupa 17 hectáreas donde se realiza nuestra tradicional Fiesta Nacional de la Flor en los meses de Septiembre y Octubre.


CIRCUITO Nº 3: Belén de Escobar
Viveros, Barranca y Delta
Desde Fiesta de la Flor comenzamos, nuestro tercer circuito tomando por la calle Juan Mateo Gelves, granadero oriundo de nuestras tierras que combatió en la batalla de San Lorenzo junto al Gral. San Martín; a continuación tomamos la Av. que lleva el mismo nombre y nos conducirá a la zona de viveros que comienzan en la intersección de la calle Mermoz, nombre del primer floricultor de Escobar. A pocas cuadras de aquí podemos visitar el Santuario de Nuestra Señora de Schoenstatt, su capilla emplazada sobre una lomada es digna de una postal. Los viveros además de ofrecer una variada oferta de flores, plantas, plantines, arbustos y aromáticas brindan asesoramiento al visitante y recomendaciones para sus jardines. A continuación y camino al Barrio Parque el Cazador podremos almorzar en alguna de las parrillas o restaurantes que se extienden hasta las orillas del Río Lujan.
En diagonal y a mano izquierda por la Av. Kennedy entramos a “El Cazador”, donde se destaca una plazoleta en homenaje a Florencio Molina Campos. Este barrio se caracteriza por tener prominentes barrancas que separan altas y fértiles tierras, de extensos bañados donde el trinar de los pájaros invita a soñar. Sobre esta Avenida, armonizando con el entorno natural veremos la Capilla Santa Teresita. Para apreciar las mejores vistas de Escobar solo tendremos que tomar por alguna de las callecitas que bajan la barranca o disfrutar del te de la tarde en la tradicional Hostería. Siguiendo por Av. Kennedy bajaremos la barranca y podremos contemplarla desde los bañados. También veremos “La Chimenea” de 43 metros de alto que testigo del tiempo perteneció a una antigua destilería que operó allí entre los años 1870 y 1890.
Para llegar desde aquí al Delta de Escobar hay dos alternativas con características diferentes: la primera recomendada para los aventureros y con movilidad adecuada es recorriendo los 5 kilómetros de camino mejorado que bordea la agreste ribera del Río Luján y llega a la ruta 25. La segunda es conectar esta misma ruta transitando las románticas calles de “El Cazador”.
Ya en la Ruta 25 dejando atrás el puente Gobernador Mercante entramos a la Isla de Escobar. Transitaremos un túnel vegetal formado por una gran cantidad y variedad de flora autóctona, típica de la zona ribereña que con un suave perfume a madreselvas acompaña al visitante hasta el río. A ambos lados del camino, los lugareños exponen sus producciones de miel, dulces y plantas.
Una vez en el Paraná de las Palmas, podemos visitar la feria de artesanos, recorrer el imponente río en Catamarán, pasear en las lanchas de pasajeros (medio de traslado isleño), conocer las islas del Delta Escobarense, acampar, pescar, realizar deportes náuticos, compartir un asado, una tarde de mates o simplemente descansar.


sábado, 13 de marzo de 2010

PARQUE LEZAMA

Ficha técnica:

Ubicación: lo limitan las 

calles Defensa, Av. Brasil, Av. Paseo Colón y Av. Martín García.
Barrio: San Telmo
Inauguración: 1896
Colectivos: 4, 9, 10, 22, 24, 28, 29, 33, 39, 45, 46, 53, 61, 62, 64, 65, 70, 74, 86, 93, 129, 130, 143, 152, 159, 195.

En el límite sur de San Telmo, es uno de los grandes parques porteños. Está emplazado en una de las pocas barrancas naturales de la ciudad.

Algunos historiadores creen que las tierras que hoy ocupa el parque fueron el sitio de la primera fundación de Buenos Aires, en 1536.
En el siglo XIX, los terrenos pasaron a manos de un norteamericano y después de un inglés, por lo que los vecinos bautizaron el lugar como "la quinta de los ingleses".
En 1857, la propiedad fue comprada por el comerciante salteño Gregorio Lezama, que importó árboles y plantas exóticas y contrató a paisajistas europeos para que diseñaran uno de los jardines privados más lujosos de la época. Su viuda, Ángela Álzaga, vendió los terrenos a la comuna en 1894 por un precio muy bajo, con la condición de que se convirtieran en un parque público con el nombre de su marido.

El parque tiene varias esculturas (una loba romana, por ejemplo), monumentos (como el Monumento a la cordialidad internacional, sobre Av. Martín García), un anfiteatro, un mirador y una fuente. Sobre la calle Defensa, en la casona del siglo XIX que habitó Lezama, se estableció en 1897 el Museo Histórico Nacional, todavía en funcionamiento.
Frente al parque se levanta la Iglesia Ortodoxa Rusa (Brasil 315), reconocible por su estilo moscovita y sus cúpulas azules.
En la esquina de Brasil y Defensa hay dos de los cafés más famosos de la ciudad: El Británico e Hipopótamo.




TEXTO PERTENECIENTE AL PORTAL RECORRIDOS BUENOS AIRES 


sábado, 13 de febrero de 2010

CARLOS KEEN

El Doctor Carlos Keen nunca conoció su pueblo...

Curiosamente, esta localidad de la provincia de Buenos Aires lleva el nombre de un abogado argentino, nacido en Las Flores en el año 1840, que se alistó en la Guerra contra el Paraguay, donde luchó valerosamente. Era amigo personal del entonces gobernador progresista de la provincia de Buenos Aires, Don Dardo Rocha.
Su vida, estuvo al servicio de amigos y de su patria; falleció en el año 1871 durante la tremenda epidemia de fiebre amarilla que asoló a nuestro país.


Carlos Keen no conoció el pueblo que lleva su nombre, es más: nunca estuvo en estos pagos de la provincia de Buenos Aires.



Una historia como la de muchas localidades bonaerenses que han pasado períodos de esplendor y también de malaria... como suelen decir los paisanos; que le encontraron la vuelta a una tierra que cambió los cereales por el turismo y las explotaciones agrícola ganaderas por loteos, que dieron origen a magníficos emprendimientos habitacionales elegidos por los que quisieron vivir sus días en la más apacible naturaleza.
Fiel exponente de una pampa interminable, que se regodea en un horizonte casi perfecto; donde aparece algún que otro árbol y grandes extensiones de cultivos de gran diversidad.

Llegar a Carlos Keen


Esta localidad se encuentra dentro de la jurisdicción de la Municipalidad de Luján, ubicada a tan sólo 83 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.
El camino más rápido se hace tomando el llamado Acceso Oeste (para muchos la tan conocida Gaona) y se desciende después de haber pagado dos peajes de $1,70 cada uno, en el kilómetro 7210 kilómetros por la ruta que, entre los lugareños, se reconoce simplemente como el acceso a Carlos Keen.
Así de simple se llega a este pueblo que empieza a vislumbrarse desde cualquier entrada.


Un damero sencillo algo inusual para lo que habitualmente se da en cualquier localidad argentina. Recalcamos esto, porque el pueblo no ha destinado un predio a la plaza fundacional; en su lugar un tremendo espacio arbolado sirve para que los chicos del lugar jueguen al fútbol o los visitantes acampen. Este predio rodea al eje que fue el corazón mismo de la esencia de Carlos Keen: el ferrocarril, pero esa es una historia digna de contar...


Con el ferrocarril llegó la bonanza


Cuando llegamos a Carlos Keen, la estación de tren resalta desde cualquier punto de vista. Un predio rectangular que se presenta en dos cuerpos; uno a cada lado de la vía, hoy insensible.

Este ferrocarril se comenzó a construir en el año 1875, como una extensión del tren que iba a unir Luján con la localidad de Pergamino.
El tren era vital para poder sacar todos los productos de esa inmensa pampa, donde habían hecho eclosión chacras, estancias, puestos y cría de ganados... la vida surgía en cada campo casi sin medida.
En esa época, la actividad agrícola ganadera florecía a la sombra de gobiernos que quisieron convertirnos en el “granero del mundo”. Miles de europeos empezaban a llegar en busca de una posibilidad de crecimiento.
El tren traía manos fuertes para trabajar; algunas estadísticas de la época consignaban que del total de personas que venían hasta aquí, más del 50% de ellas sólo tenían boleto de ida y finalmente se quedaban a probar suerte en el lugar.


Era una fiesta ver llegar el tren que era mitad de pasajeros y mitad de carga. Todos acudían al tintineo de la campana de la estación; indicando que, a lo lejos, la máquina a vapor se aproximaba en el horizonte.

El primer pueblo se debió a la donación que hicieron tres ilustres habitantes del lugar: Don Estanislao Rodríguez, Don Hilario Ávalos, y Don Estanislao Pacheco.
Entre los tres cedieron 14 hectáreas que constituyeron el centro de esta localidad, cuya escena está aún hoy dominada por la estación del ferrocarril. Verdadera reliquia del lugar, construcción de ladrillo ancho y madera que aún espera una restauración que no termina de llegar.
Existe un proyecto para considerar este puesto ferroviario como Monumento Histórico Nacional pero tampoco termina de concretarse.
Los fines de semana este lugar reverdece de entusiasmo. En la estación, las bolsas con productos agrícolas, hoy son reemplazadas por puestos de artesanos que exhiben sus productos ante los curiosos visitantes que recorren las calles de Carlos Keen.





Una verdadera historia de emprendedores


Si algo tiene Carlos Keen es gente emprendedora, que ha logrado sobreponerse a los avatares lógicos que todos los argentinos hemos sufrido en las últimas décadas.
Cuenta, en la actualidad, con todas las características de un “pueblo gastronómico” ya que posee una de las ofertas de buen comer que resalta dentro de la provincia de Buenos Aires.
Podemos decir que casi todo el movimiento del pueblo se congrega junto al rectángulo que plantea la estación del ferrocarril.
Si arrancamos hacia la calle San Carlos (arteria principal) se destacan edificios que preservan el acervo de un pasado suntuoso, rescatado por el exquisito gusto de sus actuales habitantes, que han sabido interpretar las glorias pasadas en los éxitos del presente.
Impacta el cuidado que se ha tenido de los más mínimos detalles de la decoración y del buen gusto en los lugares ofrecidos por la gastronomía local.
Éllos han interpretado que el ambiente cálido y acorde a una historia digna hacen una conjunción perfecta para los amantes del buen comer.



Fundación Camino Abierto: una esperanza para los más jóvenes




Esta fundación reside en Carlos Keen, es un emprendimiento del matrimonio compuesto por Susana Esmoris y Hugo Centineo; quienes dieron el puntapié inicial para uno de los proyectos más interesantes de toda el área de Luján: se trata de la fundación Camino Abierto que da cobijo a niños y adolescentes de hasta 21 años.
Pero lo curioso de esta fundación es que los jóvenes tienen la posibilidad de estudiar, educarse y además participar de un proyecto económico que consiste en llevar adelante uno de los restaurantes más salientes de la zona de Carlos Keen, con una cocina de alta gama.
Se encuentra respaldada por importantes chefs argentinos que realizan visitas periódicas al lugar, y en un verdadero feed back desentrañan algunos de sus secretos y se llevan otros de los más jóvenes: los verdaderos protagonistas de Los Girasoles, nombre que lleva este restaurante tan particular.
El complejo también cuenta con posibilidad de pernocte en cabañas que forman parte de la fundación.



texto de http://www.argentinaviajera.com.ar/espanol/pampa/buenosaires/carloskeen.html

domingo, 31 de enero de 2010

CEMENTERIO RECOLETA

Historia del Cementerio de Recoleta

Antiguamente, los muertos eran inhumados en los llamados "camposanto", en la parte posterior de las iglesias y las personalidades importantes en el interior de las mismas
En 1820, durante el gobierno de Martín Rodríguez y su ministro, Bernardino Rivadavia, fueron expropiados los terrenos ocupados por el huerto de la Congregación Franciscana, siendo destinados a la construcción del Cementerio del Norte (el primer cementerio público en la ciudad de Buenos Aires).
¿Qué significa la palabra "cementerio" en español?
Antes del cristianismo al lugar donde enterraban a los muertos se le llamaba "necrópolis" (ciudad de los muertos, en español).
La palabra cementerio viene del griego (koimeterion) y en español significa "dormitorio". Esta palabra fue introducida por los cristianos, con la esperanza cristiana en la resurrección.
De ahí que los cristianos decimos que los muertos están "descansando en paz" a la espera de la resurrección.
El Ingº Próspero Catelín se ocupó del proyecto del Cementeriodel Norte, que en principio era solo para católicos, siendo inaugurado en el año 1822.
Los primeros en recibir sepultura fueron una joven uruguaya llamada Dolores Maciel y un joven, párvulo liberto llamado Juan Benito.
En 1863 el presidente Mitre firmó un decreto que permitía que fuesen enterrados los practicantes de otras religiones.
Con el tiempo, el cementerio del Norte llegó a un estado de abandono hasta que en 1880, el primer Intendente de la ciudad de Buenos Aires, Torcuato de Alvear, encomienda al Arq. Buschiazzo, su remodelación.
Se pavimentaron sus calles, se rodeó con un muro de ladrillos y se embelleció con un pórtico de entrada con doble hilera de columnas de fuste acanalado de orden dórico.
En el friso se destacan 13 alegorías, símbolos de la vida y de la muerte.
El Cementerio del Norte ocupa actualmente cuatro manzanas y cuenta con alrededor de 6000 sepulcros a perpetuidad. Más de 70 bóvedas fueron declaradas Monumento Histórico Nacional y el Cementerio en sí es considerado Museo Histórico Nacional desde el año 1946, por los personajes ilustres que aquí descansan, por la calidad arquitectónica y por sus magníficas esculturas.
Es uno de los más importantes del mundo junto con el de Staglieno* en Génova y el Père Lachaise* de París.
Al ingresar al peristilo se observan en el piso tres fechas: 1822 (año de creación del cementerio),1881 (fecha de su primera remodelación ) y 2003 (tercera remodelación).
A la derecha se encuentra una capilla dedicada a la religión católica, en cuyo altar se observa un Cristo realizado en mármol de Carrara blanco de una sola pieza por el escultor italiano Giulio Monteverde (quien fue maestro de Lola Mora). Debajo, en el altar realizado en granito, se lee la siguiente frase: "Ego sum resurrectio et vita" (Yo soy la resurrección y la vida). En el peristilo, frente a la capilla, se halla un púlpito utilizado para ceremonias practicadas por otros cultos.
* El cementerio de Staglieno fue abierto oficialmente al público el 1 de enero de 1851, según el modelo de cementerio monumental ya ensayado en algunas importantes ciudades europeas. En el desarrollo de aquella ciudad de la muerte influyó el pensamiento ilustrado . Intervinieron importantes arquitectos y escultores, así como elocuentes escenógrafos que calculaban magistralmente los itinerarios para el dolor privado y los ritos públicos. Mark Twain, Guy de Maupassant, Nietzsche, Hemingway y otros, pasearon por sus callejones y avenidas atraídos por el, ya a finales del xix, considerado uno de los cementerios más significantes de Europa.
* El Cementerio de Père Lachaise fue inaugurado el 21 de mayo de 1804.
Después de la Torre Eiffel, el Louvre y Notre Dame, el Père Lachaise es la "atracción" más popular de la capital francesa.
Junto con las tumbas de Jim Morrison y Óscar Wilde, las más visitadas son las del escritor francés Honoré de Balzac, el pianista Frédéric Chopin y la cantante Edith Piaf (foto). Sus sepulcros son más bien pequeños y discretos. Sólo las muchas flores y las cartas hacen suponer que allí se encuentra sepultada una celebridad.
Cualquiera puede ser enterrado en el Père Lachaise. Dos metros cuadrados por diez años cuestan 650 euros (unos 740 dólares), y quien quiera garantizarse el descanso eterno, deberá pagar 7 mil 720 euros y tres céntimos (unos 8 mil 850 dólares). Eso vale tanto para católicos como para protestantes, judíos, musulmanes, budistas, ortodoxos y ateos. La diversidad en las tumbas es la esencia de este cementerio.
Si bien el cementerio de La Recoleta fue el primero de la Ciudad, posteriormente se crearon otros dos (ver aqui)
Texto: Susana Espósito - Foto Recoleta: Claudio Nicolini

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